في الآلات الحديثة، وهناك الكثير من الأجهزة الكهربائية المختلفة. أنها تؤدي وظائف مفيدة، وتسهيل حياة السائق ويبسط عملية القيادة. تلك التي هي معظم شره؟
الفرق بين الخير والقيادة السيئة أن يفهم أولا كيفية تشغيل سيارته، ما ومقدار الطاقة الموزعة. للقيام بذلك، فمن المهم معرفة أنظمة الطاقة التي تعمل الشبكة على متن الطائرة.
البطارية في سيارتك هي المسؤولة عن التيار الكهربائي عند تشغيل المحرك حتى - في الوقت تأسيسها وتشغيل المحرك عند السرعات المنخفضة. مصدر الطاقة الرئيسي في السيارة هو المولد.
المعدات الكهربائية والسيارات هي:
• الأساسية.
• استخدام على المدى الطويل.
• إدراج المدى القصير.
الأهم من ذلك كله الطاقة المستهلكة: الاشتعال وحقن النظام، ونظام الوقود، ناقل حركة أوتوماتيكي (في حال كنت نحن نفضل انتقال "الميكانيكا" تلقائي)، و- وحدة التحكم في المحركات. هذا الجهاز ينتمي إلى "المستهلكين" الأساسي.
الإضاءة والتبريد، والأمن، ونظام وسائل الإعلام تستخدم ل منذ وقت طويل.
على المدى القصير تتضمن تسخين الزجاج والنوافذ، ولاعة السجائر، وعلى ضوء الفرامل، لأنها لا تعمل في الوضع المستمر.
أعظم قوة في السيارة تستهلك بداية. في مختلف المركبات، ويتراوح 750-3000 واط. العديد من الاستخدامات ونظام التبريد (التكييف) - 80-600 واط.
وعلاوة على ذلك هناك وظيفة للتدفئة مقعد - 230-250 W والنوافذ - 150 واط. كمية الاستهلاك من حوالي 100 واط لأجهزة مثل: الصوت وأخف وزنا، والمقابس توهج، حجرة مروحة، ونظام حقن الوقود. يستهلك مساحة أقل - ما يصل إلى 90 واط.
المصابيح الأمامية تتطلب القليل جدا: الشعاع الرئيسي - في 55-56 واط، والمصابيح الأمامية شعاع منخفضة - 45 واط. وخلاصة القول، في ضوء عكس، مصابيح مؤشر الاتجاه، أضواء الفرامل، ونظام الإشعال - من 19 واط إلى 30 واط. في معظم النظم الاقتصادية هي: أضواء، أضواء السيارات والترخيص لوحة الإضاءة - ما يصل إلى 3-6 واط.
وفي وقت سابق، كتبنا حولكيفية النجاة من الحرارة في وسائل النقل العام.
