5 حقائق مفاجئة عن المرأة وراء عجلة القيادة: لا أعتقد عمدا

لقد ولت الأيام التي كان يعتقد أن المرأة خلف عجلة القيادة - مشهد خطير. ووفقا للاحصاءات، والجنس عادلة تدفع أكثر من ذلك بكثير بعناية وبشكل أكثر مسؤولية. نحن السيدات بالتأكيد لديه خصوصياته من التفاعل مع السيارات التي سيكون مفاجأة لك.

مهما كان "، وشقراء وراء عجلة القيادة" - وهو موضوع مفضل للمناقشات الرجال، وهناك الكثير منالنكات في هذا الصدد. فمن الأسلم أن نقول أنهم توضيح الاستثناء وليس القاعدة.

المسؤولية على الطريق. أجرى واحدة من أكبر شركات التأمين في الدراسة، وفقا للمرأة التي هي قواعد الطريق هو أكثر بكثير من المسؤولية. حادث السائقين الذكور، تحدث مرتين في كثير من الأحيان. 78٪ من السيدات يعتقدون أن السرعة الزائدة يمكن أن تؤدي إلى وقوع الحوادث. بين الرجال، وبلغت هذه النسبة إلى - 60٪

رد فعل للخطر. واحدة من حكاية "الملتحي" يقول أن المرأة هي في خطر يخفي خلف عجلة القيادة. ووفقا للاحصاءات، السيدات من ذوي الخبرة، والسائقين تتفاعل في الحالات الخطرة بسرعة أكبر من الرجال. والسبب هو أن المرأة لديها بقاء المتقدمة غريزة أقوى. وخصوصا عندما كانوا يسافرون في المقصورة أو ينتظرون الأطفال في المنزل.

وسائد هوائية. عند شراء سيارة، 16٪ فقط من الرجال مهتمة، سواء كانت مزودة الوسائد الهوائية. في النساء، ونفس الرقم هو 96٪. وانها ليست في مرحلة ما قبل الوعي. وفي الوقت نفسه، فإن امرأة توضيح كيف يمكن إيقاف في حالة المقرر

نجوم هوليوود.وكانت العديد من نجوم هوليود من القرن الماضي الذين ما زالوا "شوماخر" - أودري هيبورن، صوفيا لورين، بريجيت باردو... وكان مارلين مونرو مروحة كبيرة من القيادة بسرعة وغيرت الكثير من السيارات. الممثلة في كثير من الأحيان تغريم لتجاوزه السرعة المقررة. على كاديلاك مشاركة له هي تحطمت بسرعة عالية في سيارة أخرى، والذي كان قد حرم من رخصة قيادة و 500 $.

أول امرأة في رياضة السيارات. المتسابقين الإناث أكثر من اللازم. أصبح رائدا كميل دو جوس (الملقب - ماري مارس Dezensh). في نهاية القرن 19، كان لا بأس به امرأة شجاعة: تحلق في منطاد، كانت تعمل في المبارزة والرماية. في عام 1901، جاءت إلى بداية السباق باريس برلين. وصل إلى خط النهاية، على الرغم من، الثالث والثلاثين، ولكن دون أن يصاب بأذى، وكانت أول امرأة شاركت في سباقات السرعة.