معظم سائقي السيارات لا يدركون أن الأجهزة الأمنية لديها بعض القيود وقد تبالغ في تقدير قدرات الميزات المتقدمة.
أم لا نعتقد أنظمة عمياء السلامة في السيارات? النظر التي كانت وظائف في السيارة لا يمكن الاعتماد عليها لذلك.
وكانت هناك العديد من الدراسات التي أظهرت أن سائقي السيارات المبالغة في تقدير قدرات النظام حركة تتبع صفوف أعمى، ونظام الكبح التلقائي الطوارئ والتكيف التحكم في التطواف.
نظام البقع العمياء. ويحذر عندما تمر السيارة من الجانب الذي هو في بقعة عمياء. ووفقا للدراسات، 80٪ من السائقين يعتقدون أن النظام هو أفضل تعترف السيارات الخاصة والدراجات والمشاة. A 25٪ عموما لا تبدو في المرآة ومؤشر ثقة عمياء في التطور.
تصادم الإنذار المبكر والكبح في حالات الطوارئ التلقائي. والمشكلة الرئيسية هي أن العديد من النساء القيادة الخلط بين هاتين الوظيفتين، و 40٪ حتى لا يفهم كيف يعمل. على الرغم من أن الفرق كبير جدا: الأول - وهو النظام الذي يحذر، والثانية - وتشارك مباشرة في الكبح في حالات الطوارئ.
نظام تثبيت السرعة التكيفي. حوالي 29٪ من سائقي السيارات التي تتضمن هذا النظام في سيارات وأعتقد أنها لا تزال تفعل أشياء أخرى إلى جانب القيادة. وهذا يعني أن نسبة صغيرة من لا يثق عمياء الوحدات الكهربائية، والبرامج وأو أجهزة الاستشعار في المصد، والتي قد تفشل في أي وقت.
نعم، كل أنظمة مساعدة السائق المصممة للحد من عدد الحوادث والوفيات. ولكن قد تفشل حتى أكثر نظام متقدم. ولذلك، لا ينبغي لنا أن نبالغ في تقدير إمكانيات الوظائف الحديثة في السيارة. فمن الأفضل دائما أن نكون حذرين وراء عجلة القيادة.
أيضا قراءةمساعدة أمي وراء عجلة القيادة: هو التحكم في التطواف وكيف يعمل
الصورة في المقال: istockphoto.com
